W dniu 26 października 2026 r., aby jeszcze bardziej wzmocnić swój system realizacji eksportu heksafluorofosforanu litu do Europy Środkowo-Wschodniej i zabezpieczyć niezawodną pojemność kontenerów na towary niebezpieczne w 40 centralach dla Polski, firma Shanghai Dingwujin Chemical zakończyła transgraniczną ocenę porównawczą logistyki dla przesyłek UN3420 LiPF6 z Qingdao do Gdańska w Polsce.
Ocena ta, prowadzona przez dział logistyki, skupiała się na transporcie kontenerowym heksafluorofosforanu litu 40HQ DG. Pięciu spedytorów, w tym Shunxin Logistics, Huijietong, LONMAX, Xietong Freight i INNOVATION, przeszło weryfikację kwalifikacji, ocenę harmonogramu rejsów, pełny przegląd struktury oferty i ocenę kosztów ryzyka przypadkowego. Kwalifikowani dostawcy zostali dodani do puli zatwierdzonych dostawców usług logistycznych.
Heksafluorofosforan litu UN3420 to budząca duże obawy sól elektrolitowa do akumulatorów litowych klasy 8. Eksport do UE podlega rygorystycznym kontrolom zgodności obejmującym pakowanie towarów niebezpiecznych, powiadamianie DG, przechowywanie w kontrolowanej temperaturze, załadunek kontenerów IMDG i kompleksowe śledzenie ładunku.
Ponieważ wolumen zamówień w sektorze akumulatorów energetycznych w Europie Środkowo-Wschodniej stale rośnie, producenci akumulatorów na dalszym etapie łańcucha dostaw stawiają coraz większe zróżnicowane wymagania dotyczące stabilności szczeliny, czasu realizacji, kontrolowalnych wydatków logistycznych i zarządzania bezpieczeństwem substancji chemicznych. System logistyczny DG oparty na porównaniu wielu opcji i wstępnej identyfikacji ryzyka stanowi podstawę spójnych dostaw tej substancji chemicznej wysokiego ryzyka.
Porównanie tras i warunków handlowych uczestniczących spedytorów.
Zespół przeglądowy przeanalizował projekty tras, zakresy kosztów i klauzule dotyczące ryzyka każdego dostawcy:
- Logistyka Shunxin:Bezpośrednia usługa COSCO z pełnymi szczegółowymi ofertami cenowymi. Rozdziela dopłaty w normalnej temperaturze i w lecie w wysokiej temperaturze za przechowywanie w magazynie DG, odpowiednie dla długoterminowych regularnych przesyłek z przejrzystą ewidencją.
Huijietong:Usługa CMA z konkurencyjnym frachtem morskim i ekonomicznym transportem DG, oferującym stabilny czas transportu wynoszący 54 dni.
LONMAX:Opcje podwójnego żeglowania za pośrednictwem EMC i MSC zapewniają elastyczną dostępność slotów, podczas gdy lokalne opłaty za THC są stosunkowo wyższe.
Transport towarowy w Xietong:Kompleksowy pakiet lokalny obejmujący zgłoszenie celne, powiadomienie DG i krótkoterminowe magazynowanie w celu prostego budżetowania.
INNOWACJA:Oferuje najniższą podstawową fracht oceaniczny spośród wszystkich ofert z atrakcyjnym całkowitym kosztem wyładunku.
Zespół porównał zarówno ryczałtowe, jak i szczegółowe struktury cenowe, określając fracht morski, transport DG z Jiaozuo do Qingdao, THC, obsługę terminali, deklaracje DG, zabezpieczenie ładunku, inspekcję, składowanie w wysokiej temperaturze i opłaty za przetrzymywanie. Zespół skontrolował także przepływy pracy w zakresie składania wniosków, kontroli wstępnych, blokowania slotów i reagowania w sytuacjach awaryjnych, aby zapewnić pełną zgodność z wymogami IMDG, ADR i UE dotyczącymi powiadamiania o wjeździe.
CMA, EMC i INNOVATION zapewniają około 54 dni transportu, równoważąc czas realizacji i koszty; COSCO trwa około 60 dni; MSC trwa 72 dni i ma dłuższy cykl. Wszystkie opłaty za inspekcję stanową w ofertach są naliczane na podstawie rzeczywistych kosztów; Układanie w wysokiej temperaturze i uwalnianie teleksu to dodatkowe koszty zmienne.
Ustandaryzowane zarządzanie dostawcami przez DG w łańcuchu dostaw akumulatorów w Europie Środkowo-Wschodniej
„Możliwość kontrolowania łańcuchów dostaw niebezpiecznych substancji chemicznych związanych z bateriami litowymi opiera się na udoskonalonym benchmarkingu i wstępnej ocenie ryzyka” – skomentował Lv, dyrektor ds. logistyki. „Regularne przeglądy logistyki DG pomagają nam gromadzić stabilne zasoby kontenerowe DG w Europie, ograniczać ryzyko, takie jak nagłe skoki frachtu, opłaty za letnie składowanie i opóźnienia w inspekcjach. Możemy zapewnić zgodne, dobrze udokumentowane opcje wysyłki UN3420 z przewidywalnym ryzykiem dla klientów akumulatorów w Polsce, Europie Środkowo-Wschodniej i na Ukrainie”.
Shanghai Dingwujin Chemical wdrożył mechanizm regularnego wdrażania i dynamicznego przeglądu dostawców logistyki towarów niebezpiecznych. Wymiary oceny obejmują kwalifikacje operacyjne DG, gwarancję przydziałów czasu, terminowość dostaw, przejrzystość ofert i reakcję na incydenty.
Shanghai Dingwujin może dostarczyć kompletny pakiet dokumentów eksportowych LiPF6:SDS, COA, raport identyfikacyjny transportu, etykieta CLP i REACH / UA-REACHmateriały pomocnicze.
Wspierana przez zdywersyfikowaną sieć spedytorów i linii żeglugowych, Shanghai Dingwujin Chemical w dalszym ciągu świadczy bezpieczne, zgodne z przepisami i stabilne usługi transgranicznego łańcucha dostaw DG dla klientów zajmujących się bateriami litowymi w Europie Środkowo-Wschodniej.
Źródło danych: Międzynarodowy zespół ds. logistyki w Szanghaju Dingwujiun, badanie porównawcze w terenie, październik 2026 r
